מחריד! סקר שנערך קובע כי רוב מוחלט (83%) מהנהגים הצעירים לא מקפידים על חגורת בטיחות באופן קבוע.

»
»
»
מחריד! סקר שנערך קובע כי רוב מוחלט (83%) מהנהגים הצעירים לא מקפידים על חגורת בטיחות באופן קבוע.

עמותת 'אור ירוק' הפועלת למען שיפור תרבות הנהיגה בישראל פירסמה תוצאות של סקר שערכו חניכי קבוצת הנוער של העמותה, מהסקר עולים נתונים מחרידים לפיהם הנהגים הצעירים נוהגים ברובם בצורה מסוכנת, שלא במפתיע בהתאם לכך הם גם מעורבים בתאונות קטלניות יותר מהנהגים המבוגרים יותר.

מאת: לוי אברמוב
10/01/2017 18:07
שימוש בפלאפון בזמן נסיעה, מתכון בטוח לתאונות. צילום: pexels.
שימוש בפלאפון בזמן נסיעה, מתכון בטוח לתאונות. צילום: pexels.


בכל שנה נהרגים בישראל מאות אנשים כתוצאה מתאונות דרכים, בשנים האחרונות נהרגו יותר אנשים בתאונות דרכים מאשר נרצחו בפיגועי טרור ובכל זאת תרבות הנהיגה בישראל הינה נמוכה מכל הציפיות, ולמעשה מאות אנשים בשנה נהרגים מחוסר זהירות של נהגים אחרים.

 


מסקר שנערך ע"י חניכי קבוצות הנוער של עמותת אור ירוק עולה כי 83% מהנהגים הצעירים לא תמיד חוגרים חגורת בטיחות כשהם בנסיעה בתוך העיר, הסקר חושף את נתוני הנהיגה של הנהגים הצעירים ובני הנוער בישראל. על פי הנתונים הנמצאים בידי עמותת 'אור ירוק' עולה כי 42 נהגים צעירים נהרגו בשנה האחרונה (2016) עקב תאונת דרכים, זאת לעומת 37 בלבד בשנה הקודמת, הדבר משקף עליה משמעותית ומסוכנת של 14%, בנוסף לכך חלקם היחסי של הנהגים הצעירים מקרב כלל הנהגים הוא בערך כ-15% אך למעשה הנהגים הצעירים מעורבים בכחמישית (20%) מהתאונות הקטלניות המתרחשות בארץ.

 

עוד עולה מהסקר נתון מדאיג במיוחד ולפיו 85% מהמשתתפים בסקר הודו כי הם אינם נותנים זכות קדימה להולכי הרגל, חלק מן המשתתפים אמרו כי רק לפעמים אינם נותנים זכות קדימה להולכים וחלקם אמרו כי תמיד אינם נותנים זכות קדימה להולכי הרגל. הדבר מזעזע לכשעצמו מאחר ולהולכי הרגל אין כל דבר מגן מפגיעה של רכב הנוסע במהירות גבוהה.

 


כמעט שני שליש מהנשאלים (63%) הודו כי הם עוברים (לפעמים או תמיד) את המהירות המותרת בכביש, 46% אמרו כי הם אינם מקפידים על דיבורית וכי לפעמים או תמיד הם אינם משתמשים בדיבורית תוך כדי נסיעה, גם זה נתון מזעזע מאחר ולא ייתכן שאדם יוכל להיות מרוכז בנהיגה כשהוא משתמש במכשיר הנייד שלו.

 



ועוד נתונים מדאיגים במיוחד: כמעט חמישית (19%) אמרו כי הם חוצים ברכבם צמתים כאשר לעיתים הרמזור אדום. מספר כמעט דומה (18%) אמרו כי הם נוהגים לעיתים תחת השפעת אלכוהול.

 


והסקר לא נגמר בזה: 21% סבורים שלא נורא ולא מסוכן אם לא יתנו זכות קדימה להולך רגל, 18% טוענים שאין סכנה לנהוג ללא חגורת בטיחות, לגבי האיסורים על מהירות מופרזת, אלכוהול ודיבור בפלאפון תוך כדי נהיגה יש חלק קטן מהנהגים שסבורים שהאיסורים האלו אינם נוראים ואינם מסוכנים.

 



הנתונים מדאיגים מאוד מאחר והגורם המרכזי לתמותת ילדים ובני נוער אינו טרור או מחלות אלא תאונות דרכים, ולמעשה כאשר רואים את הסקר ושמים לב שחלק גדול מהנהגים אינם שומרים על כללי הזהירות בדרכים תוך כדי התעלמות מוחלטת מהחוק ומכל כללי הזהירות הדבר מדאיג במיוחד.

 

 


בתגובה לנתוני הסקר המדאיגים אמר שמואל אבואב מנכ”ל עמותת אור ירוק כי: "נתוני הסקר חמורים ומצביעים על בעיה בחינוך לבטיחות בדרכים ובעיקר על היעדר אכיפה משטרתית בכביש. כמעט מדי שבוע בממוצע נהרג נהג צעיר בתאונת דרכים, רבים מהם אינם חוששים להיתפס בידי המשטרה כי למעשה כמעט שאין נוכחות של ניידות התנועה בכבישים. זו התוצאה של קיצוץ חד והרסני במספר ניידות התנועה והשוטרים. החינוך והמודעות חשובים מאוד, אבל ללא אכיפה מוגברת ונוכחות משטרתית - בעיקר באזורים שבהם יש נהגים צעירים רבים כמו אזורי בילוי - לא נוכל להציל חיים".